候车期久、售价昂贵又如何?TESLA在中国销售速度超惊人

2020-06-18
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候车期久、售价昂贵又如何?TESLA在中国销售速度超惊人日前美国豪华电动车厂TESLA公布2014年第二季财报,虽然因投资加码让亏损金额扩大到6200万美元,相较2013年增加24%,不过营收却成长5%、总收入8.757亿美元的新高。因此TESLA趁胜追击不断加码生产厂、研发、新电池等发展经费,并积极投入其它市场销售,如中国地区的就完全没有让TESLA有所失望。
候车期久、售价昂贵又如何?TESLA在中国销售速度超惊人从2014年4月TESLA以总代理「特斯拉」之名进军中国市场以来,在短短3个多月就已经交付出近千辆的Model S。这数量很多吗?从基本售价达64.8万人民币(约比美国市场贵4万美金)的车辆价码,到目前仅有7座Supercharger充电站北京2座、上海3座、杭州、深圳各1座的市场布局来看,TESLA绝对是中国有钱人的节能表象。
为了讨好中国这个金鸡母,TESLA不仅在日前表示将调整自身的充电规格以吻合中国市场的充电标準,让将来的新车可以更快适应中国当地的充电架构外,TESLA亦将于于中国当地大举扩展充电站,目标在2015年以于上海可以增加5000座,至于快速充电模式的Supercharger充电站,未来也陆续在成都、广州、重庆等地建成。
TESLA CEO Elon Musk曾表示,中国是一个巨大的市场,并拥有全球豪华车最大的销售潜力,如M-BENZ S-Class在中国地区就卖出总销量的一半以上,这对于TESLA来说未来将有无限的发展空间。因此不断加码生产数量以及新产品问市,TESLA想要以最快速度攀上全球电动车龙头宝座,中国市场绝对是个最重要的一个跳板。
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